1. გენერატორის ხმაური ხშირად გარემოს ხმაურის მთავარ წყაროდ იქცევა.
დღესდღეობით, საზოგადოება სულ უფრო მეტ ხმაურს ითხოვს, მისი ხმაურის დაბინძურების ეფექტური კონტროლი რთული სამუშაოა, მაგრამ ასევე დიდი სარეკლამო ღირებულება აქვს, რაც ხმაურის კონტროლის ჩვენი მთავარი სამუშაოა. ამ სამუშაოს კარგად შესასრულებლად, პირველ რიგში უნდა გავიგოთ და გავაანალიზოთ დიზელის გენერატორის ხმაურის შემადგენლობა. გამონაბოლქვის ხმაურის კონტროლი: ხმის ტალღა შესუსტდება ღრუს გაფართოებით და ფირფიტის პერფორაციით, ისე, რომ ხმა სითბურ ენერგიად იქცეს და გაქრეს. გამონაბოლქვის ხმაურის კონტროლის ეფექტური გზაა გამონაბოლქვი მაყუჩის დაყენება. ეს სტანდარტი განსაზღვრავს დიზელის გენერატორის ხმაურის დამუშავების პროექტის დიზაინის, მშენებლობის, მიღებისა და ექსპლუატაციის მართვის ტექნიკურ მოთხოვნებს. ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც ტექნიკური საფუძველი გარემოზე ზემოქმედების შეფასების, ტექნიკურ-ეკონომიკური შესწავლის, დიზაინისა და მშენებლობის, გარემოს დაცვის მიღებისა და ექსპლუატაციისა და მართვისთვის დასრულების შემდეგ.
2. გენერატორის ჩამხშობი ნორმატიული საცნობარო დოკუმენტები
(1) გარემოს დაცვასთან დაკავშირებული კანონები და რეგულაციები
(2) გარემოსდაცვითი ხარისხის სტანდარტი (GB33096-2008)
(3) „სამრეწველო საწარმოს საზღვრების გარემოსდაცვითი ხმაურის ემისიის სტანდარტი“ (GB12348-2008)
3. გენერატორის ნაკრების ჩამხშობი კონსტრუქცია
(1) გენერატორის ხმაური უნდა შეესაბამებოდეს ეროვნულ სტანდარტს „ურბანული რეგიონალური გარემოსდაცვითი ხმაურის სტანდარტები“ (GB3097-93) შესაბამისი ხმაურის ემისიის სტანდარტების თითოეულ ზონაში.
(2) დიზელის გენერატორის ხმაურის დამუშავების პროექტის დამუშავების მასშტაბი და პროცესი უნდა განისაზღვროს საწარმოს დიზელის გენერატორის ადგილმდებარეობის, ოთახის სივრცის სტრუქტურის, გენერატორის სიმძლავრისა და რაოდენობის ფაქტობრივი მდგომარეობის მიხედვით, რათა დაცული იყოს გარემო, იყოს ეკონომიური და გონივრული და ტექნიკურად საიმედო.
(3) დამუშავების საინჟინრო და ტექნიკური გადაწყვეტილებების შერჩევა უნდა აკმაყოფილებდეს გარემოზე ზემოქმედების შეფასების ანგარიშის დამტკიცების დოკუმენტის მოთხოვნებს, ხოლო დიზელის გენერატორის ხმაურის დამუშავება სტაბილურად უნდა აკმაყოფილებდეს შესაბამის ეროვნულ და ადგილობრივ ემისიის სტანდარტებს.
4. გენერატორის ხმაურის კონტროლი და გენერატორის გამონაბოლქვი მაყუჩის ფორმა
დიზელის გენერატორის ხმაური ძირითადად მოიცავს ძრავის გამონაბოლქვის ხმაურს, შემშვების ხმაურს, წვის ხმაურს, შემაერთებელი ღეროს და დგუშის ხმაურს, გადაცემათა კოლოფს და სხვა მოძრავ ნაწილებს მაღალსიჩქარიანი მოძრაობის სამუშაო ციკლის დროს და მექანიკური ხმაურით გამოწვეულ დარტყმით, გაგრილების წყლის გამონაბოლქვი ვენტილატორის ჰაერის ნაკადის ხმაურით. დიზელის გენერატორის ნაკრებების ხმაურის საერთო დონე ძალიან მაღალია და, როგორც წესი, სიმძლავრის ზომის მიხედვით 100-125 დბ(ა)-ს აღწევს. დიზელის გენერატორის ხმაურის კონტროლის მეთოდები მოიცავს შესასვლელი ჰაერის, გამონაბოლქვი ჰაერის, გაზის გამონაბოლქვი არხის ხმაურის დამუშავებას, ხმის შთანთქმის დამუშავებას სამანქანო ოთახში, ხმის იზოლაციის დამუშავებას სამანქანო ოთახში. გენერატორის დემპფერირებული მაყუჩი არის გაყოფილი ღრუს კანულის ტიპის სტრუქტურა, ხოლო მესამე ღრუში (ტურბულენტული ღრუ) დამონტაჟებულია ბადისებრი ხვრელიანი დემპფერი, რათა მოხსნას მაყუჩში ჰაერის ნაკადის განმეორებითი ნაკადით გამოწვეული დარტყმითი ვიბრაცია და მორევული დენები, და შეამციროს გამონაბოლქვის ხმაური და ზედმეტი სიმძლავრის დანაკარგი. გენერატორის მაყუჩების მრავალი ტიპი არსებობს, მაგრამ მაყუჩის პრინციპი ძირითადად იყოფა ექვს ტიპად, კერძოდ, წინააღმდეგობის მაყუჩი, წინააღმდეგობის მაყუჩი, წინაღობის ნაერთი მაყუჩი, მიკროპერფორირებული ფირფიტის მაყუჩი, პატარა ხვრელიანი მაყუჩი და დემპფერირებული მაყუჩი. სამსაფეხურიანი ჩამხშობი დიზელის გენერატორებისთვის.
მეორეც, გენერატორის ჩამხშობი დიზაინის წერტილები
Goldx-ის მიერ წარმოებული დიზელის გენერატორის კომპლექტი იყენებს მრავალსაფეხურიან მაყუჩს, რომელიც მოიცავს შემშვები მილს, შიდა მილს, შიდა ტიხრის ორ ფენას, შიდა გამონაბოლქვი მილს და მაყუჩის ცილინდრს და გამონაბოლქვი ცილინდრს. შემშვები მილის ცენტრი ფიქსირებულია მაყუჩის ცილინდრის 1/6-ზე და პერპენდიკულარულია მაყუჩის ცილინდრის ღერძის მიმართ. მაყუჩის ცილინდრი ორივე ბოლოში დალუქულია დალუქვის ფირფიტით, ხოლო გამონაბოლქვი ცილინდრი ფიქსირებულია მაყუჩის ცილინდრის ბოლო ზედაპირზე. მაყუჩის ცილინდრში მინიმუმ ორი ტიხარია დაფიქსირებული, რათა მაყუჩის ცილინდრი თანაბარ სექციებად გაიყოს. ორ ტიხარს შორის ფიქსირებულია შიდა სავენტილაციო მილი და სავენტილაციო მილი, რომლებიც დახვეულია ხვრელიანი ფირფიტით, ისე, რომ გამონაბოლქვი აირი ქმნის ფორმის ლაბირინთს. გამონაბოლქვი აირი გამონაბოლქვი ცილინდრში მიედინება გარე ტიხრის დაფაზე არსებული შიდა გამონაბოლქვი მილის მეშვეობით. გამონაბოლქვი ხმაურის არეკვლისა და შთანთქმის გამოყენებით, გამონაბოლქვის წინაღობა მდუმარეა მისი ხმოვანი ველის შესასუსტებლად, ხმაურის შემცირების ეფექტის მისაღწევად. ორსაფეხურიან და სამრეწველო ჩამხშველებთან შედარებით, მრავალსაფეხურიან ჩამხშველ გაფართოების კამერას აქვს კარგი საშუალო და მაღალი სიხშირის ჩამხშველი. ჩამხშველის დამონტაჟების შემდეგ, ის არ მოქმედებს აღჭურვილობის მუშაობის ეფექტურობაზე და უზრუნველყოფს შეუფერხებელ შესასვლელ და გამოსაბოლქვ მილს; თუმცა, მოცულობა დიდია და შესაფერისია მაღალი ხმაურის შემცირების მოთხოვნების მქონე მოწყობილობებზე ან ხმაურის შემცირების ოთახებში გამოსაყენებლად. ხმაურის შემცირება შეიძლება იყოს 25-35 დბა.