შეგიმჩნევიათ, რომ ბაზადიზელის გენერატორის კომპლექტები იყოფა ორ ტიპად: საწვავის ავზით და საწვავის ავზის გარეშე? ზოგადად, საბაზისო საწვავის ავზი დიზელის გენერატორების კომპლექტებისთვის დამატებითი აქსესუარია. ასე რომ, შეძენისას გენერატორის კომპლექტი, უნდა აირჩიოთ თუ არა ამ ტიპის დიზელის გენერატორის კომპლექტი საწვავის ავზით ძირში? დღეს ჩვენ მას ყველასთვის გავაანალიზებთ.
ის დიზელის გენერატორის კომპლექტს, რომელსაც ძირზე საწვავის ავზი აქვს, აქვს კარგი საერთო დატვირთვა, კომპაქტური სტრუქტურა, ლამაზი გარეგნობა და ადვილად გადასაადგილებელია. გარე საწვავის ავზის გამოყენებასთან შედარებით, ის გაცილებით მოსახერხებელია. ეს ამ ტიპის მნიშვნელოვანი უპირატესობაა.გენერატორის ნაკრებითუმცა, ქვედა საწვავის ავზი, როგორც წესი, დამზადებულია სინთეტიკური ორგანული პლასტმასისგან, რომელიც დიზელში ადვილად იხსნება. დიზელისა და საწვავის ავზის შეერთებით წარმოქმნილი ნარევი ზეთის შესასვლელ მილს ახშობს. ეს იწვევს ზეთის ცუდ გავლას, რაც იწვევს გენერატორის გაშვების სირთულეებს, გაშვების შემდეგ არასტაბილურ სიჩქარეს, მოულოდნელ გამორთვას და სხვა გაუმართაობას. გარდა ამისა, ქვედა საწვავის ავზის დაცლა და მოვლა ადვილი არ არის. თუ თქვენ შეიძინეთ დიზელის გენერატორის კომპლექტი ძირში საწვავის ავზით, უმჯობესია აწიოთ აგრეგატი ან დააყენოთ სადრენაჟე მილი, რათა გაწმინდოთ და მოვლა-პატრონობა გაადვილოთ.
ასე რომ,დიზელის გენერატორის კომპლექტები საწვავის ავზების ბაზაზე განთავსებას ერთ მხარეს აქვს როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი მხარეები. შეძენისას ყველამ უნდა აირჩიოს საკუთარი პრიორიტეტების მიხედვით. მეორეს მხრივ, გარე საწვავის ავზის გამოყენებისას თუ ბაზის საწვავის ავზის, აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ საწვავის მილის სისუფთავეს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს დიზელის გენერატორის ნორმალური მუშაობა.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 22 მაისი