I. არ გამოიყენოთ ღია ცეცხლი გამოცხობისთვისდიზელის ძრავაზეთის კარტერი. ეს გამოიწვევს ზეთის ტაფაში ზეთის ხარისხის გაუარესებას ან თუნდაც დაწვას, შეზეთვის ეფექტურობა შემცირდება ან მთლიანად დაიკარგება, რაც კიდევ უფრო გაამწვავებს მანქანის ცვეთას, ამიტომ ზამთარში უნდა აირჩიოთ დაბალი გაყინვის წერტილის მქონე ზეთი.
II. ზამთარში უნდა შეირჩეს მსუბუქი დიზელის საწვავი დაბალი გაყინვის წერტილით და კარგი აალების მახასიათებლებით. რადგან ზამთარში დაბალი ტემპერატურა ამცირებს დიზელის სითხეს, ზრდის სიბლანტეს, ართულებს მის შესხურებას, გამოიწვევს ცუდ ატომიზაციას, ვერ შეძლებს სრულად დაწვას, რაც იწვევს დიზელის სიმძლავრის შემცირებას.დიზელის გენერატორები, რაც ნარჩენებს იწვევს. ზოგადად, საჭიროა, რომ დიზელის გაყინვის წერტილი ადგილობრივი სეზონის დაბალი გაზის 7-10°C-ზე დაბალი იყოს.
III. მას შემდეგ, რაცდიზელის გენერატორითუ გამორთულია, წყლის ტემპერატურა 60°C-ზე დაბალია, წყალი ცხელი არ არის და შემდეგ გამორთეთ წყალი. როდესაც სხეულს მოულოდნელად ცივი ჰაერი დაესხმება თავს მაღალი ტემპერატურის დროს, ეს გამოიწვევს უეცარ შეკუმშვას და ბზარებს. წყალი კარგად უნდა დაიწრიტოს.
IV. ჰაერის ფილტრის გაცხელება შეუძლებელია, რაც იწვევს დგუშის ცილინდრის და სხვა ნაწილების ცვეთას. ზამთარში ტემპერატურა დაბალია და გენერატორის კომპლექტი მუშაობისას ზედმეტად ცივდება. ამიტომ, იზოლაცია კარგი გამოყენების გასაღებია. დიზელის გენერატორებიზამთარში. ჩრდილოეთ რეგიონებში, ზამთარში გამოყენებული დიზელის გენერატორები აღჭურვილი უნდა იყოს სიცივისგან დამცავი აღჭურვილობით, როგორიცაა თბოიზოლაციის სახელოები და თბოიზოლაციის ფარდები. ამ პრაქტიკამ შეიძლება სერიოზული ზიანი მიაყენოს მანქანას და უნდა აიკრძალოს. წინასწარი გათბობის მეთოდი: ჯერ დააფარეთ წყლის ავზის საიზოლაციო ფურცელი, გახსენით წყლის გამშვები სარქველი, წყლის ავზში უწყვეტად შეუშვით 60-70°C სუფთა რბილი წყალი, ხელით შეეხეთ წყლის გამშვები სარქველს, შემდეგ დახურეთ წყლის გამშვები სარქველი, წყლის ავზში ჩაუშვით 90-100°C სუფთა რბილი წყალი და შეანჯღრიეთ მუხლა ლილვი, რათა მოძრავი ნაწილები სათანადოდ იყოს შეზეთილი და შემდეგ ჩართოთ.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 11 ივნისი