დიზელის გენერატორის ტურბო დამუხტვის წითელი ფერის გამომწვევი მიზეზები და გადაწყვეტილებები

ოპერაციის დროსდიზელის გენერატორებიტურბო დამტენის სიწითლე საკმაოდ გავრცელებული მოვლენაა. ეს სტატია შეისწავლის ტურბო დამტენის სიწითლის მიზეზებს და შემოგთავაზებთ გადაწყვეტილებებს, რათა მომხმარებლებს უკეთ გააცნობიერონ და გაუმკლავდნენ ამ პრობლემას.დიზელის გენერატორებიროგორც საერთო ენერგეტიკული აღჭურვილობის სახეობა, ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა სფეროში. გენერატორის მუშაობის დროს ტურბო დამტენის სიწითლე ხშირი მოვლენაა. ტურბო დამტენის სიწითლემ შეიძლება გამოიწვიოს მთელი რიგი პრობლემები, როგორიცაა სუპერდამტენის დაზიანება, გენერატორის მუშაობის დაქვეითება და ა.შ. ამიტომ, მნიშვნელოვანია გავიგოთ ტურბო დამტენის სიწითლის მიზეზები და მივიღოთ შესაბამისი გადაწყვეტილებები დიზელის გენერატორების ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

პირველ რიგში, წითელი ტურბო დამტენის მიზეზები:

1. მაღალი ტემპერატურის გაზი: ექსპლუატაციის დროს დიზელის გენერატორიწვის კამერაში მაღალი ტემპერატურის გამო, შესაბამისად მაღალია გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურაც. როდესაც ეს მაღალი ტემპერატურის აირები ტურბო დამტენში გადიან, ისინი აცხელებენ ტურბინის პირებს, რაც იწვევს სიწითლის წარმოქმნას.

2. ტურბო დამტენის შიდა პრობლემები, ტურბო დამტენის ზოგიერთი შიდა პრობლემა, როგორიცაა ტურბინის პირების დაზიანება, მაგალითად, ზეთის დამცავი ფენის დაძველება, შეიძლება ტურბო დამტენის სიწითლეს იწვევდეს.

3. ტურბო დამტენის მაღალი სიჩქარე,დიზელის გენერატორიმუშაობის დროს, ტურბო დამტენის სიჩქარე ძალიან მაღალია, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ტურბინის პირების ძალის ძალიან დიდი ზრდა, შემდეგ კი წითელი.

მეორე, ტურბო დამტენის სიწითლის გამოსავალი:

1. გაგრილების ეფექტის გაუმჯობესება: ტურბო დამტენის ტემპერატურის შესამცირებლად, ტურბო დამტენის გაგრილების ეფექტის გასაუმჯობესებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას ისეთი მეთოდები, როგორიცაა გამაგრილებელი საშუალების ნაკადის სიჩქარის გაზრდა და გამაგრილებლის ფართობის გაზრდა.

2. ტურბო დამტენის კაპიტალური რემონტი: ტურბო დამტენის მდგომარეობის შემოწმება, ტურბინის დაზიანებული პირების და დაძველებული ზეთის სალნიკის დროული შეცვლა, ტურბო დამტენის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

3. ტურბო დამტენის სიჩქარის რეგულირება: სამუშაო პარამეტრების რეგულირებადიზელის გენერატორიაკონტროლეთ ტურბო დამტენის ბრუნვის სიჩქარე, მოერიდეთ მაღალსიჩქარიანი ტურბინის პირის ძალის ძალიან დიდ რაოდენობას. ტურბო დამტენის სიწითლე პროცესის დროს გავრცელებული პრობლემაა.დიზელის გენერატორიმისი მუშაობის გაუარესებამ შეიძლება გამოიწვიოს აღჭურვილობის მუშაობის გაუარესება და დაზიანება. ამ ნაშრომში განხილვის შედეგად, ჩვენ გვესმის, რომ წითელი ტურბო დამტენის მიზეზები ძირითადად მოიცავს გაზის მაღალ ტემპერატურას, ტურბო დამტენის შიდა პრობლემებს და ძალიან მაღალ სიჩქარეს. ამავდროულად, ჩვენ გთავაზობთ გადაწყვეტილებებს, როგორიცაა გაგრილების ეფექტის გაუმჯობესება, ტურბო დამტენის შეკეთება და სიჩქარის რეგულირება, რათა დავეხმაროთ მომხმარებლებს ამ პრობლემის უკეთ გადაჭრაში და უზრუნველყონ მოწყობილობის ნორმალური მუშაობა.დიზელის გენერატორები.