გენერატორის ნაკრებიმწარმოებლებს აქვთ რამდენიმე მნიშვნელოვანი პუნქტი, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციონ შენახვისასდიზელის გენერატორის ცილინდრის თავი, შეჯამებულია შემდეგნაირად:
1. თუდიზელის გენერატორიწყლის უკმარისობისა და მაღალი ტემპერატურის გამო წყლის გაჟონვას იწვევს, შესაძლოა გამოიწვიოს ბზარებიცილინდრის თავისარქვლის სავარძლის რგოლი, საწვავის ინჟექტორის სპილენძის ყდის რეზინის რგოლი დნება მაღალ ტემპერატურაზე, დაბზარული ცილინდრი უნდა დაიშალოს.
2. ინჟექტორის სპილენძის ყდა და რეზინის რგოლი შეიძლება დაზიანდეს დიდი ხნის განმავლობაში, ზეთის ტაფაზე ან დგუშის წყლის ფენომენისთვის, უნდა შემოწმდეს ცილინდრის თავის ქვედა ნაწილში ბზარები, ინჟექტორის სპილენძის ყდა და რეზინის რგოლი. დაზიანებულია.
3. თუძრავის ცილინდრის თავინავთობის გაჟონვა სერიოზულია კაპიტალური რემონტის დაწყებამდე, ცილინდრის თავის სიბრტყე უნდა იყოს დაფქული კაპიტალური რემონტის დროს. ცილინდრის თავის დაფქვის მაქსიმალური რაოდენობაა 1 მმ და რეკომენდებულია მისი შეზღუდვასახეხი რაოდენობაყოველ ჯერზე 0.10 მმ-მდე. N სერიის ცილინდრის თავის მინიმალური სისქე არის 110.24 მმ, ხოლო K სერიის ცილინდრის თავის მინიმალური სისქე არის 119.76 მმ.
4. დანადგარის კაპიტალური რემონტის დროს სრულყოფილად უნდა შემოწმდეს გენერატორის ცილინდრის თავის წყლის საცობი. თუ წყლის შტეფსელი დაზიანებულია, რეკომენდირებულია მთელი ცილინდრის თავის წყლის საცობის შეცვლა.
მუშაობის პროცესშიდიზელის ძრავაარასათანადო მოვლის გამოყენება, ცილინდრის ბლოკი, ცილინდრის თავი ადვილად იბზარება, ცილინდრის ლაინერი ცუდი შეზეთვის გამო ან ცილინდრის შუასადებების დაზიანების გამო გამოჩნდება ცილინდრის ადრეული ცვეთისა და წევის ფენომენში. ცვეთა იწვევს ზეთის მოხმარების გაზრდას (ნორმალური ზეთის მოხმარება არ უნდა აღემატებოდეს საწვავის მოხმარების 0,5%-ს) და გამონაბოლქვი შავი კვამლი. ცილინდრის ბლოკის და ცილინდრის თავის ნაპრალების შეკეთება უნდა ეფუძნებოდეს გახეთქვის ხარისხს, დაზიანებულ ნაწილს და საკუთარ სარემონტო პირობებს და აღჭურვილობის პირობებს.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-23-2024