დიზელის გენერატორის მუშაობის მდგომარეობის შეფასება ხმის მიხედვით

დიზელის გენერატორის ნაკრები არის მექანიკური მოწყობილობა, რომელიც ხშირად მიდრეკილია წარუმატებლობისკენ ხანგრძლივი მუშაობის დროს, ხარვეზის განსჯის ჩვეულებრივი გზაა მოსმენა, დათვალიერება, შემოწმება, ყველაზე ეფექტური და პირდაპირი გზაა გენერატორის ხმის მეშვეობით განსჯა და ჩვენ შეგვიძლია აღმოვფხვრათ მცირე ხარვეზები ხმის საშუალებით, რათა თავიდან ავიცილოთ ძირითადი ჩავარდნები. ქვემოთ მოცემულია, თუ როგორ უნდა ვიმსჯელოთ დიზელის გენერატორის ნაკრების მუშაობის მდგომარეობაზე Jiangsu Goldx-ის ხმით:

პირველი, როდესაც დიზელის გენერატორის კომპლექტის დიზელის ძრავა მუშაობს დაბალ სიჩქარეზე (უსაქმურ სიჩქარეზე), აშკარად ისმის სარქვლის კამერის საფარის გვერდით ლითონის კაკუნის ხმა "ბარ და, ბარ და". ეს ხმა წარმოიქმნება სარქველსა და საყრდენს შორის ზემოქმედებით, მთავარი მიზეზი არის ის, რომ სარქვლის კლირენსი ძალიან დიდია. სარქვლის კლირენსი დიზელის ძრავის ერთ-ერთი მთავარი ტექნიკური მაჩვენებელია. სარქვლის კლირენსი ძალიან დიდი ან ძალიან მცირეა, დიზელის ძრავა ვერ მუშაობს გამართულად. სარქვლის უფსკრული ძალიან დიდია, რის შედეგადაც გადაადგილება საქანელსა და სარქველს შორის არის ძალიან დიდი, ასევე დიდია კონტაქტის შედეგად წარმოქმნილი ზემოქმედების ძალა, ამიტომ ხშირად ისმის ლითონის კაკუნის ხმა "ბარ და, ბარ და". მას შემდეგ, რაც ძრავა მუშაობს დიდი ხნის განმავლობაში, ამიტომ სარქვლის უფსკრული ხელახლა უნდა დარეგულირდეს ყოველ ჯერზე, როდესაც ძრავა მუშაობს დაახლოებით 300 საათის განმავლობაში.

როდესაც დიზელის გენერატორის კომპლექტის დიზელის ძრავა უეცრად ეცემა დაბალ სიჩქარეზე მაღალსიჩქარიანი მუშაობის შედეგად, აშკარად ისმის ცილინდრის ზედა ნაწილში დარტყმის ხმა „როდის, როდის, როდის“. ეს არის დიზელის ძრავის ერთ-ერთი გავრცელებული პრობლემა, მიზეზი ძირითადად ის არის, რომ დგუშის პინსა და შემაერთებელი ღეროს ბუჩქს შორის უფსკრული ძალიან დიდია, ხოლო მანქანის სიჩქარის უეცარი ცვლილება იწვევს გვერდითი დინამიური დისბალანსს, რაც იწვევს დგუშის ქინძისთავით ბრუნავს შემაერთებელი ღეროს ბუჩქში და ამავე დროს მოძრაობს მარცხნივ და მარჯვნივ, ისე, რომ დგუშის ქინძისთავი ზემოქმედებს შემაერთებელი ღეროს ბუჩქზე და გამოსცემს ხმას. იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული დიდი უკმარისობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ზედმეტი ნარჩენები და ეკონომიკური დანაკარგები, დგუშის პინი და დამაკავშირებელი ღეროს ბუჩქი დროულად უნდა შეიცვალოს, რათა უზრუნველყოს დიზელის ძრავის ნორმალურად და ეფექტურად მუშაობა.