რა არის Cummins დიზელის გენერატორის გაგრილების მეთოდები?

ჰაერის გაგრილება: ჰაერის გაგრილება არის ვენტილატორის ჰაერის მიწოდების გამოყენება, ცივი ჰაერით Cummins-ის დიზელის გენერატორის გრაგნილი ბოლოს, Cummins დიზელის გენერატორის სტატორი და როტორი სითბოს გაფრქვევისთვის, ცივი ჰაერი შთანთქავს სითბოს ცხელ ჰაერში, სტატორსა და როტორს შორის. სუნთქვის საწყისი კონვერგენცია, საჰაერო სადინარის გამონადენის ბირთვში, გამაგრილებელი მაცივრის მეშვეობით. შემდეგ გაცივებული ჰაერი გენერატორს ეგზავნება ვენტილატორის მიერ შიდა მიმოქცევისთვის სითბოს გაფრქვევის მიზნის მისაღწევად. მანქანა ზოგადად იყენებს ჰაერის გაგრილებას საშუალო და მცირე სინქრონული Cummins დიზელის გენერატორებისთვის.

წყალბადის გაგრილება: წყალბადის გაგრილება არის წყალბადის გამოყენება, როგორც გამაგრილებელი საშუალება, წყალბადის სითბოს გაფრქვევის ეფექტურობა უკეთესია, ვიდრე ჰაერის სითბოს გაფრქვევის შესრულება, ხოლო დიდი ორთქლის ტურბინის Cummins-ის დიზელის გენერატორების უმეტესობა იყენებს წყალბადის გაგრილებას.

წყლის გაგრილება: წყლის გაგრილება არის სტატორის, როტორის ორმაგი წყლის გაგრილების მეთოდის გამოყენება. სტატორის წყლის სისტემის ცივი წყალი გარე წყლის სისტემა მიედინება წყლის მილით რამდენიმე სტატორის სავარძელზე დაყენებულ წყლის შესასვლელ რგოლში, მიედინება იზოლირებული მილის მეშვეობით თითოეულ კოჭამდე, შთანთქავს სითბოს და შემდეგ აჯამებს იზოლირებული წყლის მილით წყალში. გამოსასვლელი რგოლი დამონტაჟებულია ჩარჩოზე, შემდეგ კი ჩაედინება გენერატორის გარე წყლის სისტემაში გაგრილებისთვის.

როტორის წყლის სისტემის გაგრილება ჯერ შემოდის ამომფრქვეველის გვერდითი ლილვის ბოლოზე დაყენებულ წყლის შესასვლელ საყრდენში, შემდეგ კი მიედინება მბრუნავი ლილვის ცენტრალურ ხვრელში, მიედინება რამდენიმე მერიდიანული ხვრელების გასწვრივ წყლის შეგროვების ავზამდე და შემდეგ მიედინება თითოეული ხვეული იზოლირებული მილის გავლით. სითბოს შთანთქმის შემდეგ, ცივი წყალი მიედინება გამოსასვლელი წყლის ავზში საიზოლაციო მილის მეშვეობით და შემდეგ მიედინება სადრენაჟო ხვრელების მეშვეობით გამოსასვლელი წყლის ავზის გარე კიდეზე გამოსასვლელ საყრდენამდე და შემდეგ გამოდის გამოსასვლელი მთავარი მილიდან. იმის გამო, რომ წყლის სითბოს გაფრქვევის უნარი გაცილებით მაღალია, ვიდრე ჰაერისა და წყალბადის, Cummins-ის დიზელის გენერატორები ახალ დიდ და საშუალო ზომის ელექტროსადგურებში ჩვეულებრივ იყენებენ წყლის გაგრილებას.